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江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗

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江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗

江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗

本报讯 信息日报(rìbào)全媒体记者谢梦丽报道:“以前巡查桥梁水位要往返100多公里,如今在手机上就能实时(shíshí)查看,预警信息还能提前发到手机上。”江西交投吉安西中心养护工作(gōngzuò)人员边展示着手机上的软件界面边说。这套新投入的雷达水位监测系统,让高速公路(gāosùgōnglù)防汛工作从“跑断腿”变成了“指尖(zhǐjiān)查”。 据介绍,以往汛期巡查中,养护人员需往返多座桥梁(qiáoliáng)监测点,里程达(dá)200多公里,暴雨天更要冒险作业。 这套监测系统的核心是高频雷达水位计(shuǐwèijì)。通过发射雷达波测量水面距离,就像给河流装上(shàng)精准“标尺”。相较于浮子式水位计,其数据精度可(kě)达毫米级,即使在暴雨环境下,可靠性仍能保持在99.7%。并且(bìngqiě)采用非接触式测量方式,完全不受(shòu)水面杂物的干扰,能够实现24小时不间断自动监测,有效降低人工巡检(xúnjiǎn)的风险。养护人员借助配套的小程序,可以随时便捷地查看实时水位数据以及历史曲线值等(děng)详细信息。 值得一提的是,该(gāi)系统还具有预警叫应功能,通过(tōngguò)设置多级水位阈值,超限时自动(zìdòng)触发预警,第一时间将预警信息推送至养护人员手机端,同时通过小程序发出提醒。6月下旬的一次瞬时强降雨中,系统提前18小时发出洪水预警,为应急处置(chǔzhì)争取宝贵时间。 此外,该系统还能实现多级联动(liándòng),监测数据实时共享至应急指挥中心,为科学决策(kēxuéjuécè)提供支持。在最近一次联合防汛会商中,雷达监测数据成为研判汛情(xùnqíng)的重要依据。 这套(zhètào)智慧监测系统的投用,让高速公路防汛工作从“人防”转向“技防+人防”。养护(yǎnghù)人员不再疲于奔波(bēnbō),而是把精力集中在隐患处置上。截至目前,系统已成功预警3次水位异常,协助处置2处险情,为高速公路安全度汛提供有力保障(bǎozhàng)。
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