磨憨至成都南首开直达动车 12小时贯通滇川旅游经济带

7月2日起，成都—北京间的动卧列车正式开行。首发列车列车长是一名来自哈尔滨(hāěrbīn)的“新成都人”。据介绍，成都东至北京的首趟(shǒutàng)动卧列车列车长李月，2011年(nián)进入铁路成都客运段工作。作为一名“蓉漂(piāo)”，她(tā)当年就曾值乘动卧列车；14年后再度踏入动卧车厢，她已从青涩新人成长为资深铁路人，更从“蓉漂”变成了要留下来的地道成都人。时光荏苒，14年后再出发(chūfā)，这一次不仅成了她人生再启航的出发点(chūfādiǎn)，更是城市间跨“圈”联动的新起点。 她连夜联系师傅“取经(qǔjīng)” 列队(lièduì)、打卡、整理仪容仪表、布置重点工作、发放设备……2日下午6时45分，成都至北京动卧列车的(de)首发列车长李月带着班组成员早早就已候在站台上(shàng)，等待列车进站。 没过几分钟，随着列车缓缓驶入站台(zhàntái)，李月与班(bān)组成员一道登车，投入到发车前的准备工作中。 ▲李月（前排(qiánpái)右一）带着班组成员前往站台 从车上忙碌的(de)乘务员身影不难看出，值乘的列车员(lièchēyuán)都经过无数次演练。 “为确保旅客乘车体验，一(yī)开始就在全段范围(fànwéi)内开展(kāizhǎn)选拔，最后组建了(le)由7名女乘务员和1名男乘务员组成的首发班组。”据李月介绍，班组组建完成后的第一个任务就是(jiùshì)培训，特别是针对(zhēnduì)应急处置、卧具整理、服务用语、英语对话等专项业务，都进行了补强；另一方面，相较于普通动车，动卧列车更多是服务于卧铺旅客，因此针对车厢中的各项设备设施、操作流程也提前进行熟悉。 虽然经过了培训，虽然有着丰富的值乘经验，但其实在刚刚经过选拔，确定由她来(lái)担任列车长值乘时，她也免不了心里打鼓(xīnlǐdǎgǔ)。 “听到消息(xiāoxī)后(hòu)，我第一时间(shíjiān)就给师傅打去了电话，因为14年前我值乘动卧时，她就是我们的列车长。”李月坦言，她经过了14年值乘，列车上的工作早已滚瓜烂熟，但第一次带队值乘动卧列车，她难免有些(yǒuxiē)担忧。 当电话接通的那一刻，她其实已经有了底气。“师傅主要是安慰我(wǒ)，给我打气，但对于我来说，听到师傅声音的那一刻，我就已经不担忧了。”李月告诉红星新闻记者，师傅就像(xiàng)家长一样(yīyàng)，给了她可以(kěyǐ)依靠的感觉。 她走遍了值乘列车沿线(yánxiàn)城市 如今成了地道(dìdào)的成都人 李月是一个哈尔滨姑娘，2011年一次偶然(ǒurán)的(de)机会，让她进入了成都客运段工作。彼时的她刚刚入路，就曾(céng)值乘过动卧列车。14年间，几乎所有从成都开出的动车上都曾有过她的身影。而这一次，她又站在了成都至北京的动卧列车车厢(chēxiāng)中。 此时的她，或许有些许紧张，或许有一些恍惚，或许想到了14年前的自己，也或许什么都(dōu)没想，但对于她来说意义非凡(fēifán)。 “我刚入路的时候就曾值乘动卧列车(lièchē)，之后(zhīhòu)伴随着成都动车线路的开行，我从(cóng)最初的成灌线、成达线，慢慢(mànmàn)拓展到了成都至南京、至广州的动车线路。我也从最初的列车员成长为列车长，这一次成为首发列车长，我也希望自己能有更大突破。”李月说，14年来，她埋首工作，不断磨砺工作技能，让(ràng)自身成长为一名列车长。 其实，对于一个东北姑娘来说，刚刚(gānggāng)来到成都的她(tā)有诸多不便。饮食不同(bùtóng)，作息规律不一样，语言沟通有障碍，距离老家过远，都带给她许多困扰。 10余年前，成都的动车线路(xiànlù)还未出省。李月想要(yào)返回哈尔滨，坐火车要走48小时，遇到晚点，时间还要进一步拉长。彼时飞机成为(chéngwéi)她唯一的选择。 10余年后的今天，她早已没有了回家的焦虑。动车出行虽然不能直达(zhídá)，但时空距离压缩后，16小时到家给了她更(gèng)多选择。特别是这一次动卧列车的开行(kāixíng)，晚上从成都出发，次日早上到北京换乘后，基本上下午2点左右就(jiù)能到哈尔滨家中。 而更为重要的是，今时今日的她(tā)已成为一个地道的成都人。“我在(zài)成都工作了14年，生活习惯已经转变，并且我的同事、朋友都在这里，习惯了无辣不欢，也(yě)习惯了人民公园的闲适安逸，现在让(ràng)我回哈尔滨，我都有些不习惯了。”李月说，14年来，国家铁路在高速发展，她也在成都有了自己(zìjǐ)的家。 工作之余，作为一名热爱旅行(lǚxíng)的达人，她几乎走(zǒu)遍了所值乘的列车能抵达的城市。“并不是说我(wǒ)上着班下车去(qù)玩，而是利用休息时间去这些城市走一走，感受不一样的风土人情。”据李月介绍，这些年来，她从成都出发，四川省内城市都留下她的足迹，省外南京、广州、昆明、桂林(guìlín)等与成都开行直达的动车的城市几乎也走了个遍。 作为一名(yīmíng)热爱旅行的达人(rén)，接下来她希望继续迈开脚步，用足迹丈量祖国的大好河山。 红星新闻记者 闫宇恒 摄影记者 陶轲(táokē) （下载红星新闻(xīnwén)，报料有奖！）