牛弹琴:不得不说,这真是一个奇迹
牛弹琴:不得不说,这真是一个奇迹
牛弹琴:不得不说,这真是一个奇迹
不得不(bùdébù)说,这真是一个奇迹。
最近最惨烈的事情,就是6月12日印度的空难。这(zhè)不是一架小飞机,而是波音787大型(dàxíng)客机(kèjī)。按照最新消息,至少290人死亡,除了客机上240多人,也有地面很多不幸者。
说实话,数据公布很(hěn)混乱。
一开始看到报道说飞机上有130人(rén),随后又澄清是242人。但就(jiù)在印度警方前脚披露,机上242人可能(kěnéng)全部遇难;后脚就看到视频,一位空难幸存者,似乎只受了轻伤,居然自己走进了救护车。
也就是说,机上242人,除了他之外,全部(quánbù)遇难,而他只受了点轻伤(qīngshāng)。
很多次空难,即便有幸运者,往往也是(shì)婴幼儿,但(dàn)这一次,却是一个成年人,而且自己走着出来了。
幸存者叫拉梅什,今年40岁,英国国籍(guójí),但看他的长相和姓氏,应该(yīnggāi)是移民英国的印度人。
他在医院告诉(gàosù)记者,他和哥哥回印度探亲,当天一起返回英国,哥哥坐在另一排,“起飞三十秒后,一声巨响,然后飞机坠毁了(le),一切都发生(fāshēng)得太快了。”
从目前来看,坐在另一排的(de)他的哥哥,应该是遭遇不幸了。
他为什么是那个(nàgè)唯一幸运儿?
可能与(yǔ)他的座位有关,他坐在很靠前的位置(wèizhì),11A,邻近飞机左侧的紧急出口。
CNN安全分析师大卫·苏西就说,他的(de)那个座位,“就在机翼翼梁会进入的地方(dìfāng),这其(qí)实是飞机撞击地面的坚实位置,但就其生存能力而言,这非常令人惊讶”。
这就是(jiùshì)冥冥中的幸运吧。
不算幸运的(de)位置,却孕育了最大的幸运。
如果说有点加分的,就是(jiùshì)他靠近紧急出口(chūkǒu),空难后,他能迅速走出飞机残骸,成为那个唯一的幸运儿。
但前提,是(shì)他必须还活着。
有的(de)时候,真就是命,不服不行。
只是可怜(kělián),可怜飞机上那么多人——按照印度(yìndù)航空的披露,坠毁客机从印度飞往英国,机上共有242人,其中包括169名(míng)印度公民,53名英国公民,1名加拿大(jiānádà)公民和7名葡萄牙公民,除拉梅什外,全部遇难。
还有地面大量的不幸者,飞机坠毁在一个拥挤(yōngjǐ)的居民区,机尾还挂在一座医学院宿舍楼上,很多(hěnduō)医学生不幸罹难。
要知道,飞机是(shì)波音最好的飞机,这也是波音787梦想客机(kèjī)第一次重大空难。
飞行员也是老飞行员,机长和副驾驶驾龄(jiàlíng),分别达到(dádào)了8200飞行小时和1100飞行小时。
飞机起飞(qǐfēi)后就出现问题,机长紧急发出“MAYDAY”求救信号,他告诉塔台,飞机“没有推力(tuīlì),失去动力,无法升空”,但(dàn)一切为时已晚。飞机根本就没飞起来,就坠毁在了居民区。
莫迪发言:发人(rén)心碎……
坊间调侃“莫迪老仙(lǎoxiān),法力无边”,但莫迪应该也没想到,最近的印度(yìndù),为什么悲剧这么多。
接下来,肯定(kěndìng)就是各种哀悼,各方调查,黑匣子已经(yǐjīng)找到,原因应该不难查出。
毕竟,飞机是我们很多人远途出行都无法回避的选择(xuǎnzé)。
明天和意外,你永远不知道,究竟是哪一个先来(lái)。
但警钟(jǐngzhōng)还是必须敲响。
印度最近几年空难不少,当然(dāngrán),还有其他一些灾难。记得今年1月印度大壶节踩踏事件发生后,我特地(tèdì)提到了墨菲(mòfēi)定律(Murphy's law)。
美国一空军基地的(de)墨菲上尉(shàngwèi)在研究事故中发现:如果有两种或两种以上的方式去做某件事(mǒujiànshì)情,而其中一种选择方式将导致灾难,则必定有人会做出这种选择。
这其实(qíshí)都说明一个问题:事故肯定(kěndìng)存在隐患,应该也出现过异常现象的苗头,只要(zhǐyào)一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现,往往就能避免整个事故的发生。
印度的惨剧(cǎnjù),以及世界很多的悲剧,何尝不是这样?
波音股价大跌。估计波音也想(xiǎng)不明白,为什么发生在印度?
当然,波音也必须直面考问,这毕竟是波音最先进(xiānjìn)的飞机,看最后的镜头,飞机似乎还很平稳,但就是拉不起来,为什么会这样(zhèyàng)?
这是撞上了飞鸟?还是出现了严重机械故障?还是其他什么(shénme)原因?
真的有点蹊跷。不排除接下来(jiēxiàlái)谣言满天飞,但相信调查会给出最后答案(dáàn)。
拉梅什毫无疑问是(shì)最幸运(xìngyùn)的,他创造了一个人间奇迹,也给了人们一点微茫的希望。
哪怕最糟糕的事件,总是会有奇迹的。我们中国(zhōngguó)人还说(shuō),大难不死,必有后福!
以前(yǐqián)国际重大空难(kōngnàn),我们最揪心的,空难中有没有中国公民,但很(hěn)多次很让人失望,我们总能发现几个不幸同胞的名字。这次印度空难,没发现有中国公民,多少也说明中印当下的交往吧……
但毕竟都是人(rén)类(rénlèi),不管哪个国籍,这么多生命骤然逝去,总太让人痛心了。
个人观点,不代表任何(rènhé)机构
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不得不(bùdébù)说,这真是一个奇迹。
最近最惨烈的事情,就是6月12日印度的空难。这(zhè)不是一架小飞机,而是波音787大型(dàxíng)客机(kèjī)。按照最新消息,至少290人死亡,除了客机上240多人,也有地面很多不幸者。
说实话,数据公布很(hěn)混乱。
一开始看到报道说飞机上有130人(rén),随后又澄清是242人。但就(jiù)在印度警方前脚披露,机上242人可能(kěnéng)全部遇难;后脚就看到视频,一位空难幸存者,似乎只受了轻伤,居然自己走进了救护车。
也就是说,机上242人,除了他之外,全部(quánbù)遇难,而他只受了点轻伤(qīngshāng)。
很多次空难,即便有幸运者,往往也是(shì)婴幼儿,但(dàn)这一次,却是一个成年人,而且自己走着出来了。

幸存者叫拉梅什,今年40岁,英国国籍(guójí),但看他的长相和姓氏,应该(yīnggāi)是移民英国的印度人。
他在医院告诉(gàosù)记者,他和哥哥回印度探亲,当天一起返回英国,哥哥坐在另一排,“起飞三十秒后,一声巨响,然后飞机坠毁了(le),一切都发生(fāshēng)得太快了。”
从目前来看,坐在另一排的(de)他的哥哥,应该是遭遇不幸了。

他为什么是那个(nàgè)唯一幸运儿?
可能与(yǔ)他的座位有关,他坐在很靠前的位置(wèizhì),11A,邻近飞机左侧的紧急出口。
CNN安全分析师大卫·苏西就说,他的(de)那个座位,“就在机翼翼梁会进入的地方(dìfāng),这其(qí)实是飞机撞击地面的坚实位置,但就其生存能力而言,这非常令人惊讶”。
这就是(jiùshì)冥冥中的幸运吧。

不算幸运的(de)位置,却孕育了最大的幸运。
如果说有点加分的,就是(jiùshì)他靠近紧急出口(chūkǒu),空难后,他能迅速走出飞机残骸,成为那个唯一的幸运儿。
但前提,是(shì)他必须还活着。
有的(de)时候,真就是命,不服不行。
只是可怜(kělián),可怜飞机上那么多人——按照印度(yìndù)航空的披露,坠毁客机从印度飞往英国,机上共有242人,其中包括169名(míng)印度公民,53名英国公民,1名加拿大(jiānádà)公民和7名葡萄牙公民,除拉梅什外,全部遇难。
还有地面大量的不幸者,飞机坠毁在一个拥挤(yōngjǐ)的居民区,机尾还挂在一座医学院宿舍楼上,很多(hěnduō)医学生不幸罹难。

要知道,飞机是(shì)波音最好的飞机,这也是波音787梦想客机(kèjī)第一次重大空难。
飞行员也是老飞行员,机长和副驾驶驾龄(jiàlíng),分别达到(dádào)了8200飞行小时和1100飞行小时。
飞机起飞(qǐfēi)后就出现问题,机长紧急发出“MAYDAY”求救信号,他告诉塔台,飞机“没有推力(tuīlì),失去动力,无法升空”,但(dàn)一切为时已晚。飞机根本就没飞起来,就坠毁在了居民区。
莫迪发言:发人(rén)心碎……
坊间调侃“莫迪老仙(lǎoxiān),法力无边”,但莫迪应该也没想到,最近的印度(yìndù),为什么悲剧这么多。
接下来,肯定(kěndìng)就是各种哀悼,各方调查,黑匣子已经(yǐjīng)找到,原因应该不难查出。
毕竟,飞机是我们很多人远途出行都无法回避的选择(xuǎnzé)。
明天和意外,你永远不知道,究竟是哪一个先来(lái)。
但警钟(jǐngzhōng)还是必须敲响。
印度最近几年空难不少,当然(dāngrán),还有其他一些灾难。记得今年1月印度大壶节踩踏事件发生后,我特地(tèdì)提到了墨菲(mòfēi)定律(Murphy's law)。
美国一空军基地的(de)墨菲上尉(shàngwèi)在研究事故中发现:如果有两种或两种以上的方式去做某件事(mǒujiànshì)情,而其中一种选择方式将导致灾难,则必定有人会做出这种选择。
这其实(qíshí)都说明一个问题:事故肯定(kěndìng)存在隐患,应该也出现过异常现象的苗头,只要(zhǐyào)一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现,往往就能避免整个事故的发生。
印度的惨剧(cǎnjù),以及世界很多的悲剧,何尝不是这样?

波音股价大跌。估计波音也想(xiǎng)不明白,为什么发生在印度?
当然,波音也必须直面考问,这毕竟是波音最先进(xiānjìn)的飞机,看最后的镜头,飞机似乎还很平稳,但就是拉不起来,为什么会这样(zhèyàng)?
这是撞上了飞鸟?还是出现了严重机械故障?还是其他什么(shénme)原因?
真的有点蹊跷。不排除接下来(jiēxiàlái)谣言满天飞,但相信调查会给出最后答案(dáàn)。
拉梅什毫无疑问是(shì)最幸运(xìngyùn)的,他创造了一个人间奇迹,也给了人们一点微茫的希望。
哪怕最糟糕的事件,总是会有奇迹的。我们中国(zhōngguó)人还说(shuō),大难不死,必有后福!
以前(yǐqián)国际重大空难(kōngnàn),我们最揪心的,空难中有没有中国公民,但很(hěn)多次很让人失望,我们总能发现几个不幸同胞的名字。这次印度空难,没发现有中国公民,多少也说明中印当下的交往吧……
但毕竟都是人(rén)类(rénlèi),不管哪个国籍,这么多生命骤然逝去,总太让人痛心了。
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